Mundoforo

Buenos días,

Antes de vaciar el capó de cosas y liarme a desmontar todo, quería tomar algunos valores de referencia del motor para tener una base sobre la que trabajar y comparar una vez cambie piezas y vuelva a montar el motor.

En concreto tenía pensado, en tema mecánico hacer dos comprobaciones:
- Medir las compresiones de los cilindros con un compresímetro, que no debería tener mayor misterio
- Medir el vacío o depresión en el colector de admisión

Mi duda viene con el segundo punto:
¿Alguien sabe si el motor tiene toma de depresión para conectar el vacuómetro? ¿O quizás en el carburador?

Muchas gracias,
Un saludo.

Cual es tu interes en medir la depresión de la admisión?
La depresión varía simplemente con modificar el reglaje de valvulas, o cambiando el árbol de levas, o con muchas más modificaciones....
Desmonta el colector de admisión, haz un taladro, rosca un racor, y ahí puedes conectar tu vacuometro, despues quitas el racor y pones un tapón (tornillo).

Buenos días,
Simplemente por conocer datos del motor, voy a hacer una revisión completa del motor y cuando lo monte quería tener algunos valores de referencia para comparar.
A día de hoy solo he medido las compresiones, por eso tenía interés en medir el vacío en la admisión, me parece bueno conocerlo para comprobar el estado del motor. Pero vaya, si necesito taladrar y hacer rosca igual aprovecho ahora que lo desmonto, preguntaba por si tenía algún sitio cómodo para medirlo como algunos otros vehículos.
Gracias de todos modos.

Un saludo.

Si es el que lleva carburador, en la parte baja del mismo hay un tubo que va conectado por medio de un manguito de plástico al filtro de aire, ese tubo es un paso libre por debajo de la mariposa. Ahí puedes medir la depresión.