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P0119 Bienvenidos al foro coches.

Aquí vamos a hablar del código de avería P0119 / código de falla P0119 Presentado en distintas marcas de coches.

Te explicaremos un poco del código de avería P0119 / código de falla P0119 :


El establecimiento del código de falla P0119 indica que, la computadora del vehículo ha detectado una señal intermitente por parte del Sensor ECT (Engine Coolant Temperature por sus siglas en inglés). El PCM de manera constante vigila al Sensor ECT por medio de una señal de referencia, la cual es de 5 voltios. Este sensor tiene 2 cables, uno de voltaje de referencia y el otro para la tierra. Es un sensor de coeficiente negativo, es decir, cuando la temperatura aumenta, la resistencia disminuye. Cuando ocurren variaciones en la resistencia, es debido a cambios que hay en la tensión los cuales son reconocidos por el PCM como cambios del Sensor ECT. Cabe mencionar que, hay otros modelos de estos sensores que tienen 3 cables, siendo el tercer cable para alimentación de señal de entrada al medidor. Aunque la ubicación de este sensor varía según el fabricante, siempre va enroscado en un conducto del refrigerante del motor.


Los síntomas mas comunes de la falla P0119 son los siguientes:

• Luz MIL encendida.

• El motor es inactivo con los arranques en frío.

• Tropiezo en la aceleración.

• El motor presenta altas temperaturas.

Este código de avería P0119 / código de falla P0119 causado por

• El nivel del refrigerante del motor puede estar por debajo del necesario.

• Posiblemente el termostato presente defectos.

• El Sensor de Temperatura de Refrigerante (ECT) pudiera estar en mal estado

.

• Puede que el sistema eléctrico relacionado al Sensor ECT tenga problemas.

Soluciones recomendadas para resolver el código de avería P0119 / código de falla P0119 son las siguientes:

• Consulta los Boletines de Servicio Técnico (TSB).

• Revisa los componentes eléctricos tales como cables y conectores. Repara o cambia cualquiera de estos que se encuentre quemado o dañado.

• Inspecciona el conector del Sensor ECT en busca de corrosión. Cámbialo si es necesario.

• Teniendo el motor frío, retira la tapa de alta presión y comprueba que el nivel refrigerante sea el adecuado para un buen funcionamiento. Busca fugas del refrigerante. Si encuentras dichas fugas repáralas y surte el sistema con el refrigerante correspondiente.

• Cambia el Sensor ECT.

En el siguiente video podrán ver mejor la avería P0119 :