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P0110 Bienvenidos al foro coches.

Aquí vamos a hablar del código de avería P0110 / código de falla P0110 Presentado en distintas marcas de coches.

Te explicaremos un poco del código de avería P0110 / código de falla P0110 :


Cuando el aire pasa por el sensor IAT (Sensor de temperatura de aire de entrada) la resistencia cambia. Cabe mencionar que, el cambio de resistencia afecta los 5 voltios que son suministrados al sensor. Si el aire es frío, la resistencia aumenta dando así un voltaje más alto, por otro lado, la resistencia baja si el aire es más cálido obteniendo a su vez un menor voltaje. En caso de que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecte un voltaje que este fuera del rango de función normal del sensor, se establece el código DTC P0110.



Los síntomas mas comunes de la falla P0110 son los siguientes:

• La luz Check Engine se enciende.

• Mal funcionamiento al acelerar.

• En ralentí es inestable.

Este código de avería P0110 / código de falla P0110 causado por

• Puede que el Sensor de temperatura de aire de entrada (IAT) esté fuera del flujo de aire.

• La conexión eléctrica del sensor IAT podría ser defectuosa debido a cables o conectores en mal estado.

• El circuito de alimentación o el circuito de tierra del sensor Intake Air Temperature puede estar en corto.

• Sensor IAT defectuoso.

Soluciones recomendadas para resolver el código de avería P0110 / código de falla P0110 son las siguientes:

• Con un scanner debes ver los datos en vivo y verificar si están presente 5 voltios de entrada para el sensor Intake Air Temperature (IAT). En caso de que el voltaje de entrada del sensor IAT al PCM no se encuentre dentro del parámetro ya establecido, es indicativo a que está defectuoso, por eso debes cambiarlo.

• Revisa los cables y conectores que conducen al Sensor de temperatura de aire de entrada (IAT), asegúrate de que se encuentren en buen estado. Igualmente que haya una buena conexión. Repara o cambia según sea necesario. Una buena lectura de este sensor es 5 voltios los cuales van aumentando a medida que la temperatura del motor sube.

• Si después de hacer todas las pruebas anteriores el código sigue apareciendo, debes cambiar el sensor IAT.

• Cambia el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP).

En el siguiente video podrán ver mejor la avería P0110 :