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P00AC Bienvenidos al foro coches.

Aquí vamos a hablar del código de avería P00AC / código de falla P00AC Presentado en distintas marcas de coches.

Te explicaremos un poco del código de avería P00AC / código de falla P00AC:


El código DTC P00AC se establece cuando el PCM encuentra una condición de bajo voltaje en el circuito del Sensor IAT. Una vez que el aire pasa cerca del sensor, la resistencia de este cambia, afectando en consecuencia los 5 voltios de referencia. Si el aire es frío, la resistencia será alta y tendrá un voltaje de señal más alto, pero ocurre lo contrario cuando la temperatura de aire es baja. El Powertrain Control Module (PCM) es quien controla este cambio del voltaje de referencia y con esto determina la temperatura del aire, a fin de conseguir que la operación del motor sea lo más eficientemente posible.


Los síntomas mas comunes de la falla P00AC son los siguientes:


Iluminación de la luz Check Engine.


Este código de avería P00AC / código de falla P00AC causado por

• Posiblemente el circuito tiene cables o conectores en mal estado.

• Puede que el Sensor de temperatura de aire de entrada no esté situado dentro del flujo de aire.

• El Sensor IAT número 1 podría estar defectuoso.

• Posiblemente el circuito de señal del Sensor IAT está en corto a tierra

.

• El circuito de tierra del Sensor IAT podría estar abierto.

Soluciones recomendadas para resolver el código de avería P00AC / código de falla P00AC son las siguientes:

• Como primer paso, debes realizar una consulta de los TSB (Boletines de servicio técnico).

• Inspecciona el Sensor IAT y comprueba que el mismo se encuentre instalado correctamente. Con una herramienta de escaneo verifica la lectura del sensor y si el motor está frío, este valor debe ser el mismo del Sensor de temperatura del refrigerante. Si ambas lecturas no coinciden, realiza una prueba de resistencia. Si la resistencia real no coincide con la especificada en el manual de servicio, reemplaza el Sensor IAT.

• Comprueba que el circuito del Sensor de temperatura de aire de entrada no tenga cables o conectores en mal estado. De encontrar defectos obvios, realiza las reparaciones necesarias.

• Con un voltímetro comprueba que no haya continuidad entre el cable de señal del Sensor IAT y una toma de tierra. Si existe dicha continuidad, repara el corto a tierra en el cable de señal.

• Comprueba que en el cable de señal haya 5 voltios de referencia, así como la debida conexión a tierra. Si ambos valores eléctricos están presentes, conecta los dos terminales del sensor y si la lectura mostrada en el escáner permanece baja, hay un circuito abierto en el cableado. Procede a realizar las reparaciones necesarias.

En el siguiente video podrán ver mejor la avería P00AC: