P0106
Código averia / codigo de falla P0106 P0103 Bienvenidos al foro coches.
Aquí vamos a hablar del código de avería P0106 / código de falla P0106 Presentado en distintas marcas de coches.
Te explicaremos un poco del código de avería P0106 / código de falla P0106 :
En caso de que el PCM no vea cualquiera de estos factores, cambia, pero si por el contrario detecta un cambio rápido en el valor del mapa se obtiene el código DTC P0106. Cuando el vehículo está en ralentí la tensión debe estar de 1 a 1,5 voltios y aproximadamente de 4,5 voltios cuando el vehículo se acelera por completo. El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) busca cualquier variación en la presión del múltiple por un cambio en la carga del motor, ya sea en cambios de la velocidad del motor, en el ángulo del acelerador o del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation).
Los síntomas mas comunes de la falla P0106 son los siguientes:
Este código de avería P0106 / código de falla P0106 causado por
Soluciones recomendadas para resolver el código de avería P0106 / código de falla P0106 son las siguientes:
En el siguiente video podrán ver mejor la avería P0106 :
Aquí vamos a hablar del código de avería P0106 / código de falla P0106 Presentado en distintas marcas de coches.
Te explicaremos un poco del código de avería P0106 / código de falla P0106 :
En caso de que el PCM no vea cualquiera de estos factores, cambia, pero si por el contrario detecta un cambio rápido en el valor del mapa se obtiene el código DTC P0106. Cuando el vehículo está en ralentí la tensión debe estar de 1 a 1,5 voltios y aproximadamente de 4,5 voltios cuando el vehículo se acelera por completo. El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) busca cualquier variación en la presión del múltiple por un cambio en la carga del motor, ya sea en cambios de la velocidad del motor, en el ángulo del acelerador o del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation).
Los síntomas mas comunes de la falla P0106 son los siguientes:
- La luz del Check Engine está encendida.
- En ralentí el motor es inestable.
- Expulsión de humo negro por el tubo de escape
- El motor puede perder velocidad.
Este código de avería P0106 / código de falla P0106 causado por
- Puede haber agua o algún otro elemento en el conector del Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP), lo cual causa su mal funcionamiento.
- Algún cable o conector del sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) puede estar en cortocircuito y de esta forma interfiere en la señal de referencia.
- Quizás la corrosión causada por el problema de la señal intermitente afecte la tierra del circuito.
- La existencia de una fractura en el conducto de admisión de aire entre el sensor MAF y el múltiple de admisión.
Soluciones recomendadas para resolver el código de avería P0106 / código de falla P0106 son las siguientes:
- Utilizando una herramienta de análisis con el motor apagado y el switch de encendido en segunda posición, verifica que los parámetros del sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) estén dentro de las especificaciones. Compara las lecturas de la Presión Barométrica (BARO) con las del Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP), las cuales deben ser similares. En el caso del sensor MAP debe ser apróximamente de 4,5 voltios. Ahora enciende el vehículo y verifica si hay una caída significativa del voltaje del sensor MAP, lo cual indica que el sensor está trabajando de manera correcta.
- Verifica que los cables y sus conectores estén conectados de forma correcta y no presenten desgaste. Repara o cambia si es necesario
- Revisa los tubos de vacío y asegúrate que no estén deteriorados o presenten grietas. Cambia si es necesario
- Examina el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) y comprueba que el orificio del sensor no esté obstruido por alguna impureza.
- Reemplaza el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) en caso de que los niveles no estén dentro de las especificaciones de fábrica.
En el siguiente video podrán ver mejor la avería P0106 :
YOUTUBE_ADMIN
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