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Exteriormente alcanza los 5,25 metros de longitud, 1,85 metros de ancho y 1,82 metros de alto, presentando una distancia entre ejes de 3,15 metros. Gracias a ello, la longitud de la caja de carga es de 1,57 metros en las versiones de cabina corta y de 1,78 metros en las King Cab.
Otro punto que también ha sido objeto de revisión es su distancia entre ejes, que se ha reducido en 5 centímetros. Gracias a ello, y al esquema de suspensiones, los ingenieros de Nissan han mejorado el radio de giro, hasta dejarlo en 12,4 metros (de bordillo a bordillo).
La gama mecánica del Nissan Navara para el mercado español está estructurada en torno a una mecánica de ciclo diésel desarrolladas dentro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
El bloque que mueve al Navara es el conocido 2.0 litros dCi con cuatro cilindros que entrega su potencia en dos escalones. En la versión con 160 CV y 403 Nm de par máximo cuenta con un turbo, que pasa a ser dos en la versión de 190 CV y 450 Nm de par máximo.
Las cajas de cambios disponibles en la gama Navara son dos: una de tipo manual con 6 relaciones y otra de corte automático con 7 relaciones. Ésta última sólo está disponible, como equipamiento opcional, en la mecánica diésel más potente.
Pros:
- Potencia y par motor en todo el rango de revoluciones
- Confort en carretera respecto a la competencia
- Diseño atractivo
Contra:
- Rumorosidad del motor
- Radio de giro
- Algunos materiales del interior mejorables
Opiniones Nissan Navara de usuarios particulares:
Opiniones del Nissan Navara procedentes de cocheando:
* Hace dos años que tengo ya use en ruta y tambien probé en caminos de arena y lodo. Ningún tipo de problema hasta la fecha todo un maquinon
* Navara es buenisima pero delicada. Muy suave un "auto grande". Solo hay que cuidar las MP al tiempo correspondiente
* Excelente vehículo, potente y estable, no hay que negarle mantenimiento.
* Es un Vehículo Excelente, combina el confort y la Fuerza, una suspención suave pero fuerte para trabajar y disfrutar. Un motor de excelente economía para uso normal, y de gran torque y potencia para el uso Rudo.
* Es un buen vehiculo 4x4, solo que luego de 100,000 kms comienza a das fallos
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