ITV y asientos

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rochamotor
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ITV y asientos

Mensaje por rochamotor » Mar, 30 Jul 2019, 15:37

Hola , "buenas" tardes. queria saber si alguno habeis tenido problema con el tema asientos en la ITV. He ido esta mañana con el Marbella, tiene puestos unos asientos de Fiat 500, perfectamente anclados y ademas bien disimulados, con fundas y muy discretos. Ademas por debajo, esta entero pintado con antigravilla, en parte, para que no se vean demasiado "nuevos" los tornillos y dar un plus de fijacion a las roscas de los mismos. Bien, pues me dicen que todo esta correcto, pero que los asientos, aun siendo mejores y estando perfectamente amclados, son una reforma de importancia, y o bien homologo, o bien pongo los originales. Huelga decir, que corte las carrileras soldadas, para dejar una superficie plana para las nuevas, y que aunque conservo los asientos, no asi las guias. Algun consejo? Gracias

rochamotor
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Re: ITV y asientos

Mensaje por rochamotor » Mar, 30 Jul 2019, 15:46

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veruti
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Re: ITV y asientos

Mensaje por veruti » Mar, 30 Jul 2019, 16:49

Pues lamentablemente me da que lo mejor es que hables con alguna homologadora para informarte de que y como puedes hacer, ya que por lo que cuentas volver atras es complicado
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carlos850
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Re: ITV y asientos

Mensaje por carlos850 » Mié, 31 Jul 2019, 08:02

Las iTVs están muy complicadas, hacer cambios cada vez es más arriesgado. Y si en el futuro lo quieres hacer "vehículo histórico", que aún miran más la originalidad, peor.

rochamotor
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Re: ITV y asientos

Mensaje por rochamotor » Mié, 31 Jul 2019, 10:50

pues parece que 180€ de una empresa homologadora y otra ITV de reforma, son la solucion al problema. En este pais todo funciona a base de €€€€€€€€

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veruti
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Re: ITV y asientos

Mensaje por veruti » Mié, 31 Jul 2019, 10:53

Correcto, por otro lado pues oye, es un problema que te quitas

Eso si, por experiencia ya con homologaciones, si piensas meterte en ese fregado, trata de homologar todo lo que puedas. Si tienes pensado un snorkel, subir suspensiones, no se, lo que se te ocurra, porque el precio va a variar poco mas hacia arriba.

como ejemplo, unos muelles cortos me salia en unos 180€ la homologadora, pues sumando un cambio de escape a salida doble mas espaciadores de ruedas, subia 30€ mas, 210€. El precio de la itv con reforma no varía lleves una o mil reformas nuevas
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