Posible junta de la culata

[Villadelicia]

Buenas chic@s,

He probado el coche con el ventilador encendido ya que le puse un interruptor para probar, y no pasa de 95 grados, de hecho si conduzco con el puesto baja a 80, no se si será buena solución de momento ir así.

El rollo que esta semana se me ha quedado fija la luz del cuadro del freno de mano y no desaparece....otra historia más xD.... Liquido de frenos tengo al máximo, se os ocurre algo ? Graciiias

[veruti]

Pues si con ventilador no sube de 95 pero no baja mucho, seguiria pensando lo mismo, el flujo de agua no es el correcto y aunque consigues mantener la temperatura no enfria todo el agua que debiera, echale el ojo a bomba y entradas salidas del motor que no tengas algun trozo de algo obstruyendo

Tema de luz, puede que se te haya fastidiado el pulsador del freno de mano, es un pulsador que esta justo debajo del propio freno, con un faston, revisalo

Saludos

[Steeljen]

depende del pase que tenga la junta, no siempre pasa el agua para el aceite, puede pasar para a un cilindro y ser comprimida y retornar para el radiador y baso, podria ser un pase de la junta o una raja en la culata,
pero supongo que con tanto cambio, habran pulgado el sistema, porque igual es solo que tiene aire, ¿en algun momento pierde fuersa el coche? ¿o va siempre bien?

Slds